صفحه محصول - تحلیل صنعت خودروی ایران

پاورپوینت تحلیل صنعت خودروی ایران

خودروسازی ایران پس از صنعت نفت، بزرگ ترین صنعت در ایران است. هماکنون ایران با ساخت 1.395.421 دستگاه خودرو و 35.91 دستگاه خودروی تجاری (در سال 2009) 18مین خودروساز جهان و بزرگ ترین خودروساز است. در سال 2009 ایران از نظر سرعت رشد صنعت خودرو در مقام پنجم جهان را پس از چین، تایوان، رومانی و هند کسب کرد.
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : .pptx ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 14 اسلاید

تحلیل صنعت خودروی ایران
پیشینه صنعت خودرو
دوره 1341-1279عرضه حدود 130هزار دستگاه خودرو از محل واردات
این دوره نسبتا طولانی تحت عنوان دوره پیش ازنوزایی صنعت خودرو
از سال 42 تا سال 56 دوره پانزده ساله تحت عنوان دوران زایش ونوزادی صنعت خودروی ایران
مشخصه بارزآن قوت گرفتن تولید داخلی خودرو با تاکید برمونتاژداخلی جهت مصرف بازارداخلی
سالهای 57 تا67 دوره دهساله فترت ناخواسته صنعت خودروی ایران
مشخصه بارز کاهش تولید,افزایش قیمت علیرغم استمرار واردات خودرو
سالهای اجرای برنامه اول توسعه اقتصادی,اجتماعی وفرهنگی جمهوری اسلامی ایران(1372-1368)
دوره پنجساله فرصت طلایی ازدست رفته صنعت خودروی ایران
مشخصه بارز نوسان تولید,نوسان قیمت علیرغم استمرار واردات

دهه منتهی به 1382 - نوزایی (تولدمجدد) صنعت خودروی ایران
تاکید براستراتژی جایگزینی واردات
ایجاد شرکتهای طراحی ومهندسی نظیر ساپکو و سازه گستر
ساخت داخل کردن قطعات خودروهای تولید داخل از طریق مهندسی معکوس
رشد مستمر تولید و به تبع آن رشد مستمر عرضه خودرو در بازارهای داخلی ( افزایش از حدود 82 هزار دستگاه در سال 73 به حدود 746 هزار دستگاه در سال 82)
مشخصه بارز : افزایش تولید ,تثبیت قیمت ,محدودیت واردات, اشباع بازارداخلی افت قابل ملاحظه کیفیت درسالهای آغازین وافزایش تدریجی آن درسالهای بعد
شروع طراحی ومهندسی خودروهای ملی توسط کارشناسان ایرانی , سمند متبلورشد

دوره پیش رواز سال 83 تا کنون – دوره ناکامی گذاربه بلوغ صنعتی
تدوین,تصویب وابلاغ چشم انداز بیست ساله جمهوری اسلامی ایران
تدوین استراتژی توسعه صنعتی کشور با رویکرد برونگرایی وتاکید براستراتژی توسعه صادرات
رویکردهمکاریهای مشترک داخلی (سازمان گسترش و ایران خودرو وسایپا) وخارجی : قراردادساخت مشترک خودرو برروی پلت فرم مشترک باشرکت رنو- نیسان - پروژه L90
تاخیربیش از3سال درپروژه L90 ناشی ازتغییرات ریاست جمهوری درسال84
بازنگری درسند استراتژی توسعه صنعتی ونگاه تمرکزبردرون بجای تعامل با بیرون
تاکید بیش از اندازه براحداث سایتهای تولید خودرو درداخل وخارج کشورو بلوکه نمودن منابع محدود مالی عظیم
معجونی از چالشها : ناشی از اثرات ناشی از اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها وتحریمهای بین المللی به همراه سرکوب مالی , قیمت گذاری غیر واقعی دستوری و کاهش سقف تسهیلات
مشخصه بارز دوره : نوسان درمیزان وتنوع تولید, تقاضا و قیمت خودروهای تولید داخل ,افزایش نوسان درمیزان صادرات و واردات خودرو وقطعه , بالا وپایین شدن ترازارزی درصنعت خودرو