صفحه محصول - پاورپوینت سند راهبردي حمل و نقل

پاورپوینت سند راهبردي حمل و نقل (pptx) 67 اسلاید

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید: 67 اسلاید

قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :

سند راهبردي حمل و نقل بخش دريايي 1392/02/29 فهرست مطالب فصل اول : كليات و مفاهيم حمل و نقل دريايي فصل دوم : مروري بر وضعيت موجود حمل و نقل دريايي كشور فصل سوم : تحليل و ارزيابي وضعيت موجود و تبيين چالش ها و مشكلات پيش رو فصل چهارم : بررسي سير تحولات حمل و نقل دريايي در دنيا فصل پنجم : مروري بر اسناد بالادستي راهبردي حمل و نقل كشور با محوريت حمل و نقل دريايي فصل ششم : تدوين چشم انداز، اهداف كلان و راهبردهاي حمل و نقل دريايي كشور كليات و مفاهيم حمل و نقل دريايي سيستم حمل و نقل دريايي تسهيلات ثابت تسهيلات خشکي (اسکله، انبار روباز و سربسته، جرثقيل‌ها و محوطه‌هاي بندري) تسهيلات دريايي (علائم دريايي(بويه‌ها، بيکن‌ها، ريکن‌ها و چراغها)، موج شکن‌ها و . . . ) کريدورهاي دريايي (بندر به بندر، پاندولي، دور دنيا) تجهيزات متحرک انواع شناورها تجاري (مسافربري، فله‌برها، کالاي عمومي و کانتينري، تانکرها و نفت‌کش‌ها) خدماتي (لايروبها، يدکش‌ها و نقشه‌بردارها) ماهيگيري تحقيقاتي سيستم‌هاي کنترلي سيستم‌هاي کمک ناوبري (سيستم‌هاي راديويي، ماهواره‌اي و رادارها) سيستمهاي راهنمايي کشتي‌ها (فردي و سيستم‌هاي VTS) نقش و جايگاه حمل و نقل دريايي در اقتصاد بالغ بر 90 درصد تجارت جهاني حمل و نقل از طريق دريا صورت مي‌پذيرد. ميزان تجارت دريايي جهان طي 30 سال اخير (تا 2010) بيش از 3 برابر شده است. ويژگي‌هاي خاص صنعت حمل و نقل دريايي: 1- حمل و نقل دريايي از بازار آزاد برخوردار است. 2- حمل و نقل دريايي بواسطه هزينه پايين و بهره‌مندي از اقتصاد مقياس رقابتي است. 3- صنعت کشتيراني نظام مند بوده و از ساختار مناسبي برخوردار است. نقش و جايگاه حمل و نقل دريايي در مصرف انرژي بررسي و تحليل جايگاه انرژي در حمل و نقل دريايي کشور بر اساس آمارهاي سال 1388 کتاب حمل ونقل و انرژي، بيش از 85 درصد مصرف انرژي بخش حمل و نقل کشور مربوط به زيربخش جاده‌اي بوده است. بخش دريايي حدود 10 درصد انرژي مورد نياز بخش حمل و نقل کشور را مصروف نموده و حال آنکه بخش هوايي حدود 3 درصد و بخش ريلي کمتر از يک درصد انرژي مصرف نموده است رشد مصرف انرژي در بخش دريايي نيز جاي بسي تامل دارد. حمل و نقل دريايي طي 10 سال اخير ساليانه 18.2 درصد رشد داشته و اوج رشد مربوط به بازه زماني سالهاي 1385 تا 1386 و نيز 1387 تا 1388 بوده بنحوي که طي اين سالها مصرف انرژي بخش دريايي بترتيب 2.6 و 2.8 برابر شده است و اين درحالي است که چنين رشدي را در تعداد ناوگان دريايي (با وجود افزايش نسبي تعداد ناوگان) طي اين دوره‌ها، شاهد نبوده‌ايم. اگر سوخت از مجاری غیرقانونی قاچاق نشده باشد، این رشد قابل بسختی قابل توجیه است. سير تحولات ناوگان کشتي‌هاي ايران در مقايسه با ناوگان کل کشورهاي جهان مرجع: گزارش بررسي حمل و نقل دريايي آنکتاد 1997 - 2011